Балтавтоматика
Трактор, комбайн и опрыскиватель на площадке хозяйства, над техникой — значки GPS/ГЛОНАСС-мониторинга: положение, наработка, топливо

Мониторинг сельхозтехники

GPS/ГЛОНАСС-мониторинг тракторов, комбайнов и всего транспорта хозяйства: контроль топлива и заправок, наработка и простои, площадь обработки, данные с орудий по ISOBUS. Ставим с выездом по Калининградской области, базовый комплект за 5 часов. 16+ лет в телематике, 10 000+ машин на обслуживании.

Как это работает

Ставим оборудование, техника передаёт данные, платформа считает — вы видите результат в отчётах и уведомлениях.

  1. Ставим оборудование

    Основа — GPS/ГЛОНАСС-терминал в кабине; под задачи к нему добавляются датчик топлива, ключ-карты, подключения CAN и навесного. Монтаж с выездом, техника не выбывает из работ.

  2. Техника передаёт данные

    По сотовой сети, без участия механизатора. При перебоях связи в поле данные не теряются.

  3. Платформа считывает

    Треки превращаются в гектары и наработку, показания датчиков — в заправки, сливы и простои. По каждой машине, автоматически.

  4. Вы видите результат

    Отчёты и уведомления на компьютере и в телефоне, без звонков механизаторам. Внедрена SmartAGRO — данные уходят и туда.

Соберите комплект под задачи хозяйства

Отметьте, что хотите контролировать, — увидите состав комплекта, отчёты и цену «от». Это предварительный подбор: точный состав и стоимость подтвердит инженер под вашу технику.

Базовый комплект ставится на любую технику, включая МТЗ, ДТ и Кировец. Основа всегда одна — GPS/ГЛОНАСС-терминал, задачи добавляют к нему датчики и подключения. Добавить задачу можно и позже: дооснастим тот же комплект.

Стоимость вашего комплекта

от 30 000 ₽с монтажом и выездом

+ абонплата от 500 ₽/мес за машину

Оборудование

  • GPS/ГЛОНАСС-терминал + SIM
  • датчик уровня топлива (ДУТ)
  • подключение CAN-шины
  • считыватель ключ-карт
  • датчик бункера и концевик шнека
  • ISOBUS-шлюз

Получаемые отчёты и уведомления

  • Потеря связи
  • Посещение полей
  • Простои
  • Заправки и сливы
  • Уведомления о сливах
  • Моточасы
  • Выработка по механизаторам
  • Выгрузки из бункера
  • Работа орудия

Получите полный расчёт стоимости

Отправьте заявку — перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.

Я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности

Получите полный расчёт стоимости

Отправьте заявку — перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.

Я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности

ISOBUS — данные с прицепного оборудования

ISOBUS (стандарт ISO 11783) — единый язык трактора и орудия: сеялка, опрыскиватель или разбрасыватель сами сообщают рабочие параметры, ставить датчики на орудие не нужно. Подключаем шлюз, и в мониторинге появляется работа орудия.

  • Норма высеваФактическая норма высева по ходу работы
  • СошникиЗабивания, пропуски и двойники сошников
  • Площадь с ошибкамиПроцент площади, засеянной с ошибками
  • Площадь по орудиюОбработанная площадь по данным самого орудия

Поддержку ISOBUS проще всего узнать по круглому разъёму на тракторе и орудии. Сомневаетесь или разъёма нет? Назовите модели: проверим вашу связку и подберём решение, вплоть до датчика навесного вместо шлюза.

Внедрение мониторинга сельхозтехники под ключ

  1. Подбор под технику

    Инженер уточняет марки и годы машин, объёмы баков, наличие CAN и орудий. Из этого собирается состав комплекта.

  2. Монтаж

    Базовый комплект (трекер + датчик топлива) — 5 часов на машину, подключение ISOBUS — ещё +1,5 часа; выезд в хозяйство. Срок прочего дооснащения согласуем по составу. Работаем и в сезон, и вне сезона.

  3. Настройка отчётов

    Узнаём, как ведётся учёт в хозяйстве, и заводим поля и геозоны, нормы расхода топлива, формы учётных листов под вас.

  4. Обучение и сопровождение

    Учим диспетчера и руководителя работать с данными, помогаем с настройкой отчётов и подключением новых объектов. Консультации по работе платформы — бесплатно на всём сроке обслуживания.

Вопросы и ответы

  • Кратковременно, в поле без покрытия: терминал копит данные в буфере и досылает после восстановления связи — треки, топливо и наработка не теряются, задержится только «онлайн»; объём буфера зависит от модели терминала. Дольше заданного времени система присылает уведомление, дальше действуем по ситуации — при необходимости выезжаем и разбираемся на месте.

  • Да. ГЛОНАСС на трактор ставится независимо от года выпуска: базовый комплект (трекер + датчик топлива) не зависит от электроники машины. Данные по CAN-шине доступны на более современных машинах: подключали John Deere, Кировец, Deutz, Liugong, Case, Ростсельмаш. Что можно снять с вашей, инженер скажет после уточнения марки и года.

  • CAN — цифровая шина, по которой блоки машины обмениваются данными: обороты, температура, расход, моточасы. Подключение для мониторинга — пассивное чтение: система не отправляет команды и не вмешивается в управление. Способ подключения подбирается под конкретную модель — на машинах на гарантии согласуем схему подключения отдельно.

  • Базовый комплект (трекер + датчик топлива) — около 5 часов на машину, подключение ISOBUS — ещё +1,5 часа; прочее дооснащение (CAN, зерноконтроль) — по составу. Выезжаем в хозяйство — пригонять технику не нужно. Монтируем и в сезон: машина возвращается в работу в тот же день.

  • Оборудование по выбранным задачам + монтаж + сим-карта + абонентская плата за платформу. После заявки перезвоним в течение 30 минут в рабочее время, уточним технику и пришлём расчёт одним документом, без скрытых позиций. Начать можно с одной-двух машин и масштабировать на парк по результату.

  • Автоматически. Трекер передаёт данные в систему мониторинга сельхозтехники, платформа управления растениеводством забирает их оттуда: треки превращаются в учётные листы, топливо — в списание ГСМ. Ручного переноса нет. Подробнее — на странице SmartAGRO.