Кейс: Оснащение системой спутникового мониторинга перевозчика «режимных» грузов
ПРОЕКТ "ЭКСПРЕСС-ЛОГИСТИКА"
Описание клиента:
Компания ООО “Экспресс-Логистика” ведёт свою деятельность более 7 лет. Основным направлением является доставка скоропортящейся продукции. Перевозка режимных грузов – ответственное мероприятие. Перевозимый груз требует соблюдения абсолютно правильного режима температуры на каждом этапе. Нарушение режима перевозки приводит к порче продуктов и невозможности их реализации и, как следствие, к колоссальным финансовым потерям.
Задачи и потребности клиента:
-
Комплекс стандартных задач по контролю за осуществлением перевозок (контроль расхода топлива, отслеживание перемещений, мониторинг параметров автомобиля)
-
Дистанционный контроль за температурными режимами рефрижераторов
-
Безопасные перевозки «режимных» грузов
Особенности установки:
Седельный тягач:
Для решения комплекса задач мы выполнили установку блока навигации фирмы Teltonika, модель 630 FMB с подключением к CAN-шине машины, что позволило получить доступ к информации:
-
нагрузка двигателя
-
нагрузка на ось
-
температура двигателя
-
расход топлива на форсунках (датчик абсолютного расхода топлива)
И осуществили стандартный монтаж датчика уровня топлива фирмы Эскорт ТД-100, качество и стабильность работы которого обеспечивается степенью защиты IP67, в топливный бак с подключением к блоку навигации.
Рефрижератор:
Для осуществления контроля за температурными режимами рефрижератора, мы произвели установку блока навигации фирмы Teltonika, модель 125 FMB. По существующему кабель-каналу проложили трассу для подключения трёх температурных датчиков и датчика состояния дверей, который позволяет определить причину нарушения температурного режима или предотвратить возможные хищения товаров, отслеживать изменения в отчетах по местоположению и продолжительности открытия/закрытия дверей.
Температурные датчики были установлены по всей длине для полноценной оценки температуры внутри рефрижератора — у двери, в середине и у реф-установки. .
Стоит заметить, что датчики температуры установлены так, что груз не может повредить их.
Для контроля топлива рефрижератора потребовалась установка датчика уровня топлива (ДУТ). В нашем случае доступ к верхней плоскости бака оказался сильно ограничен, решение – бак необходимо демонтировать. Для этого потребовалось произвести демонтаж , а в последствии и монтаж топливного бака. После чего оснащение бака ДУТом с обязательной процедурой тарировки стало возможным. Установленный датчик уровня топлива подключили к навигационному блоку и настроили для передачи данных в Wialon (система для удаленного контроля и мониторинга транспорта).
Результаты внедрения:
На 30% сократились расходы топлива
Выявлены ситуации использования водителями глушителей мобильного сигнала GSM
Трекер продолжает записывать данные в память без сигнала, а при восстановлении сигнала передает их в систему WIALON
Предотвращение хищения груза водителями, в том числе во время прохождения таможни
Обнаружено нецелевое использование транспорта
“левые” поездки, нерациональные маршруты
Более точное планирование расходов на маршрут с платными дорогами
Одна из возможностей системы WIALON
Возможность предоставления доказательств о соблюдении температурного режима в спорных ситуациях
Отчёты о состоянии рефрижераторов
Контроль за перемещением, уровнем топлива, мониторинг параметров автомобиля
Базовые отчёты о состоянии тягача и рефрижератора в мобильном приложении WIALON
Решение в системе контроля рефрижераторов от компании «Балтавтоматика» позволит предотвратить потерю скоропортящегося груза, а в случае форс-мажора установить с точностью, кто в этом виновен: водитель, грузчики или техника.