Изменения в тахографическом контроле

4 марта 2021

В 2021 году произошли изменения в законодательстве касательно тахографического контроля

Краткий обзор ключевых изменений:

Порядок оснащения ТС тахографами описан в приказе минтранса №438 от 26 октября 2020 г., документ отменяет действие приказа №273 от 2012 года.

Главное изменение: аннулированы сроки оснащения тахографами, теперь весь транспорт подходящий и не включенный в список исключений обязан установить тахографы на транспортное средство.

Отменены отсрочки для:

Грузовиков категории N2 с определенным экологическим классом
Автобусы многодетных семей и автобусы с экологическим классом 0-3 или неопределенным

Исключения:

Спецтехника включая специализированный транспорт для выполнения деятельности.
ТС в пределах территории предприятия.
Транспорт оснащенный тахографами ЕСТР и имеющий разрешение на международные перевозки
Подробно исключения можно почитать в приказе.

Если ваше транспортное средство еще не оборудовано тахографом, можете обратиться к нам в компанию Балтавтоматика, Мы являемся официальной гарантийной мастерской тахографии, что дает нам право устанавливать, ремонтировать и калибровать тахографы СКЗИ и ЕСТР.

Особенный акцент на недопустимости использовать тахограф без карты водителя.

На смену приказу №36 о правилах эксплуатации тахографов вышел приказ №440 от 28 октября 2020 г.

Если у вас нет карты водителя, произвести карту водителя ЕСТР или СКЗИ можно у нас, в компании Балтаватоматика

Приказ 424 от 1 января 2021 пришедший на смену приказу № 15 касательно регулирования труда и отдыха водителя:

Изменения в количестве разрешенных часов управления транспортным средством:

Не более 4.5 часов, и не более 5.5 часов в случае “в целях следования автомобиля к месту ближайшей стоянки для отдыха или к конечному месту назначения"
Водители обязаны одновременно и полностью использовать время отдыха.